Les chevaux en Argentine, de la préhistoire à la vie d’aujourd’hui

Comment les chevaux sont arrivés en Argentine et ont accompagné ses habitants

Les équidés préhistoriques ont disparu d’Amérique du Sud longtemps avant l’arrivée des chevaux domestiques au XVIe siècle. Les chevaux apportés pendant la colonisation se sont ensuite déplacés à travers des terres autochtones et coloniales, bien avant le tracé des frontières de l’Argentine actuelle.

1. Bien avant les chevaux domestiques

   Des dents et des os révèlent les équidés préhistoriques de l’Argentine

   Bien avant l’arrivée des Européens, des équidés vivaient dans l’actuelle Argentine. Les scientifiques distinguent notamment Hippidion et Equus, deux genres zoologiques, c’est-à-dire deux groupes d’espèces apparentées. Les ancêtres de ces animaux ont pu gagner l’Amérique du Sud depuis le nord du continent après la formation d’un passage terrestre par l’Amérique centrale.

   Dans la province de Mendoza, des chercheurs ont étudié des dents trouvées à Uspallata et des os découverts à El Carrizal. Les restes ont été attribués à Hippidion. Ces fossiles permettent d’établir la présence d’un équidé ancien dans la région, longtemps avant les chevaux que les habitants élèvent aujourd’hui.

   Pour reconstituer la vie des équidés préhistoriques, les chercheurs rapprochent les découvertes de nombreux endroits. La forme des dents et des os aide à reconnaître les animaux ; les couches de terrain où les fossiles ont été trouvés aident à les situer dans le temps. Une découverte à Mendoza s’ajoute ainsi à une histoire construite à l’échelle de l’Amérique du Sud.

   Source : Cirilli et al. — Évolution des équidés (2022) · Cerdeño, Moreiras et Alberdi — Hippidion à Mendoza (2008)

2. Autour de 11 000 ans avant notre époque

   Les anciens équidés disparaissent, puis les chevaux domestiques arrivent bien plus tard

   À la fin de la dernière période glaciaire et au début de la période plus chaude qui suit, les équidés préhistoriques disparaissent d’Amérique du Sud. Les Hippidion et les Equus connus par les fossiles ne sont donc plus présents lorsque les Européens apportent leurs chevaux domestiques au XVIe siècle.

   Les derniers fossiles connus n’ont pas exactement le même âge dans toutes les régions. Dater un os ou le terrain qui l’entoure aide à retracer la disparition des animaux à cet endroit. Les scientifiques doivent comparer plusieurs sites pour comprendre la fin de leur présence sur le continent.

   Le Criollo élevé en Argentine descend des chevaux domestiques introduits pendant la colonisation. L’histoire du Criollo commence avec ces arrivées et se poursuit avec les générations élevées en Amérique du Sud. Les fossiles d’Hippidion racontent une histoire beaucoup plus ancienne, interrompue avant la présence de ces chevaux domestiques.

   Source : Cirilli et al. — Évolution des équidés (2022)

3. À partir du XVIe siècle

   Les chevaux domestiques arrivent au Río de la Plata et par l’ouest de l’Argentine

   En 1536, l’expédition de Pedro de Mendoza atteint le Río de la Plata avec des chevaux. Lorsque les Espagnols abandonnent leur premier établissement de Buenos Aires en 1541, des animaux restent dans les environs. Le rétablissement de Buenos Aires en 1580 s’accompagne ensuite de nouvelles arrivées de chevaux.

   Les chevaux rejoignent aussi les territoires argentins par l’ouest, depuis l’actuel Chili et la région de Cuyo. Les déplacements des habitants et les échanges entre régions font circuler les animaux au-delà des premiers lieux de colonisation. L’histoire des chevaux argentins se construit ainsi à partir de plusieurs routes d’arrivée.

   Les témoignages anciens donnent des nombres différents de chevaux laissés près de Buenos Aires en 1541. Les historiens ne disposent donc pas d’un effectif fondateur certain pour cet épisode. Les arrivées suivantes et les passages à travers les Andes comptent aussi pour comprendre la diffusion des chevaux.

   Source : Rindel, Zorzoli et Gordón — Le cheval dans les sociétés de Patagonie (2024)

4. Du XVIe au XVIIIe siècle

   Les peuples autochtones élèvent et échangent des chevaux dans la Pampa et la Patagonie

   Dans la Pampa et la Patagonie, les communautés autochtones apprennent à élever les chevaux, à les monter et à les échanger. Les relations entre communautés permettent aux animaux de voyager loin des établissements coloniaux. Les cavaliers autochtones développent leurs propres façons de travailler avec les chevaux et de les intégrer à la vie quotidienne.

   Le cheval est adopté à des moments différents selon les régions de Patagonie. Dans leur étude de 2024, les chercheurs Rindel, Zorzoli et Gordón décrivent une adoption plus ancienne au nord que dans les témoignages concernant le sud. Des voyageurs voient des cavaliers près du détroit de Magellan en 1741. Le récit prouve que des chevaux y sont alors montés, sans révéler quand les premiers cavaliers de la région ont commencé à les utiliser.

   Avec des chevaux, les familles peuvent transporter davantage de biens. Mais les déplacements doivent aussi laisser aux montures la possibilité de trouver de l’herbe et de l’eau. Les besoins des chevaux influencent donc les itinéraires et les lieux de campement. Dans plusieurs sociétés patagoniennes, les animaux fournissent aussi de la nourriture et prennent place dans les cérémonies et les relations entre personnes.

   Source : Rindel, Zorzoli et Gordón — Le cheval dans les sociétés de Patagonie (2024)

5. À partir du XVIIe siècle

   Les mules transportent des charges entre les élevages de Córdoba et les marchés de Potosí

   À l’époque coloniale, les mules accompagnent le commerce entre les régions d’élevage et les villes. Les animaux portent des charges sur les routes, notamment vers les marchés de Potosí, aujourd’hui en Bolivie. Les échanges donnent ainsi une place importante aux mules élevées dans les territoires plus au sud.

   Dans les montagnes de Córdoba, les établissements jésuites d’Alta Gracia et de La Candelaria utilisent les pâturages d’altitude pour leurs bovins et leurs mules. Le parc national Quebrada del Condorito raconte aujourd’hui cette histoire des terres d’élevage et des animaux destinés à Potosí.

   Une mule naît généralement d’une jument et d’un âne. Le commerce des mules dépend donc à la fois des juments et des ânes utilisés pour la reproduction. Derrière les animaux chargés sur les chemins se trouve tout un travail d’élevage.

   Source : Parcs nationaux — L’histoire pastorale de Quebrada del Condorito

6. XVIIIe et XIXe siècles

   Dans les grandes fermes d’élevage, les gauchos gardent le bétail à cheval

   Les estancias sont de grandes exploitations rurales où l’on élève notamment des bovins. Les gauchos, des travailleurs du bétail, y surveillent les troupeaux, rassemblent les animaux et les conduisent à cheval. Les gestes du cavalier et le travail du cheval se construisent autour de ces tâches répétées.

   Dans les anciennes estancias du Río de la Plata, les troupeaux pâturent sur de vastes terres sans les clôtures que l’on connaît aujourd’hui. Les gardiens doivent retrouver les bovins éloignés, les ramener vers le troupeau et manier le lasso. À cheval, les travailleurs peuvent suivre et déplacer les animaux beaucoup plus facilement qu’à pied.

   Les estancias font travailler ensemble des propriétaires, des responsables de troupeaux et des ouvriers dont les conditions de vie sont différentes. Certaines exploitations emploient aussi des personnes réduites en esclavage. Les récits et les images d’époque permettent de retrouver cette vie collective derrière la figure du gaucho solitaire, devenue célèbre dans la littérature et les fêtes.

   Source : Province de Buenos Aires — Estancias et travail rural

7. 1817

   En 1817, les mules aident l’armée de San Martín à traverser les Andes

   En 1817, José de San Martín conduit son armée depuis la région de Mendoza vers le Chili, à travers les Andes, pendant les guerres d’indépendance. Avant la traversée, l’expédition doit réunir des vivres, du matériel et des animaux capables d’accompagner le voyage en montagne.

   Les mules portent les charges et servent de montures sur les chemins de montagne. L’armée prévoit aussi des chevaux pour combattre sur les terrains plus ouverts. Chevaux et mules participent ainsi au même voyage, avec des tâches différentes.

   La traversée des Andes repose aussi sur les personnes qui conduisent, nourrissent et soignent les animaux. Avant le départ de l’armée de San Martín, il faut préparer les chevaux et les mules aussi bien que les vivres et le matériel. Les soins aux animaux font donc partie de l’organisation de cette expédition militaire.

   Source : Musée historique national — Le passage des Andes

8. De 1863 à la fin du XIXe siècle

   À Buenos Aires, des chevaux tirent les tramways avant l’arrivée de l’électricité

   En 1863, un service de tramway tiré par des chevaux prolonge le chemin de fer du Nord de Buenos Aires, entre Retiro et la Plaza de Mayo. À partir de 1870, des lignes se développent dans plusieurs quartiers. Les chevaux transportent donc aussi des habitants dans les rues de la ville.

   La traction animale consiste ici à faire tirer par des chevaux une voiture guidée sur des rails. Pour faire circuler les tramways chaque jour, il faut des conducteurs, des chevaux en état de travailler et des lieux pour nourrir les animaux et les laisser se reposer. Le voyage des passagers dépend de ce travail quotidien.

   Le tramway électrique arrive à Buenos Aires en 1897 et permet de déplacer les voitures avec une autre source d’énergie. Dans les campagnes, les chevaux continuent à répondre à d’autres besoins, notamment autour du bétail. Le remplacement des chevaux dans un transport urbain ne se fait donc pas au même rythme que dans les fermes.

   Source : Législature de Buenos Aires — Les premiers tramways

9. Fin du XIXe siècle

   Les conquêtes militaires privent des peuples autochtones de leurs terres

   À la fin du XIXe siècle, l’État argentin mène des campagnes militaires pour prendre le contrôle de terres habitées par des peuples autochtones. La campagne appelée « Conquête du Désert » fait partie de cette histoire de morts, de déplacements forcés et de perte de terres. Le « désert » du nom officiel était donc un territoire où vivaient des communautés.

   Les photographies et les récits conservés au musée Roca montrent les chevaux, les mules et les véhicules des colonnes militaires de 1879 et des années suivantes. Les animaux permettent de transporter les hommes et les charges et de mener la guerre. L’armée et les communautés autochtones ont toutes deux besoin de montures pour se déplacer.

   Lorsqu’une communauté perd ses terres, les familles perdent aussi l’accès à des pâturages, à des chemins et à des lieux de campement. La conquête bouleverse ainsi des façons de vivre dans lesquelles les chevaux occupent une place importante. Les peuples autochtones demeurent présents en Argentine aujourd’hui, avec leur histoire et leurs savoirs.

   Source : Musée Roca — Les transports dans les frontières du XIXe siècle · Parc national Nahuel Huapi — Histoire et patrimoine culturel

10. Des années 1910 à 1953

    Le Criollo se dote d’un standard et d’épreuves de travail

    Au début du XXe siècle, des éleveurs argentins, dont Emilio Solanet, cherchent à conserver et à choisir des chevaux Criollos pour la reproduction. En 1922, la Société rurale argentine approuve un standard de la race : un document décrivant les caractéristiques recherchées. L’association des éleveurs de chevaux Criollos est fondée en 1923.

    Les éleveurs disposent aussi d’un stud-book, un registre qui conserve les origines des chevaux inscrits. Le standard du Criollo et le stud-book aident à décider quels animaux participent à la reproduction et à suivre leurs descendants. L’organisation de la race au XXe siècle prolonge donc une histoire de chevaux déjà élevés depuis plusieurs générations.

    En avril 1925, Aimé Félix Tschiffely quitte Buenos Aires avec les Criollos Gato et Mancha pour rejoindre New York. Le cavalier atteint New York avec Mancha en septembre 1928, contribuant à faire connaître la race. En 1953, l’association du Criollo lance aussi une épreuve annuelle de résistance à cheval. Les longs parcours et les épreuves de travail permettent aux éleveurs d’observer les chevaux en action, en plus de leur apparence.

    Source : Association du Criollo — Chronologie de la race en Argentine · Archives nationales — Le voyage de Gato, Mancha et Tschiffely · Association du Criollo — Marcha y Enduro

11. XXe et XXIe siècles

    Les éleveurs choisissent des chevaux pour les courses, le polo et les sports équestres

    Les courses, le polo et les sports équestres conduisent les éleveurs argentins à rechercher des chevaux pour des activités différentes. Le Pur-sang de course est suivi par le Stud Book Argentino. Le Silla Argentino est élevé notamment pour le saut d’obstacles, le dressage et le concours complet.

    L’association argentine des éleveurs de chevaux de polo est créée en 1984. Le programme Polo Argentino permet d’admettre des juments qui jouent au polo et remplissent les conditions prévues. Les qualités observées sur le terrain peuvent ainsi entrer dans le choix des futures mères.

    Pendant que les élevages de sport se développent, les fermes conservent aussi des chevaux pour leur travail et leurs propres besoins. Le recensement agricole de 2018 en garde la trace. Pour comprendre la place du cheval en Argentine, il faut donc regarder à la fois les terrains de compétition et les activités quotidiennes des exploitations.

    Source : Éleveurs de polo — Histoire et missions de l’AACCP · Éleveurs de polo — Programme Polo Argentino · AAFE — Règlement du Silla Argentino, édition 2022 · Stud Book Argentino — Règlement du Sangre Pura de Carrera · INDEC — Recensement agricole 2018, résultats définitifs

Dans quelles régions les chevaux sont-ils élevés et comment suit-on leurs origines ?

Les chevaux, les ânes et les mules sont présents dans toutes les régions recensées par le service sanitaire argentin. Les animaux sont toutefois plus nombreux dans certaines provinces. Les lieux d’élevage accueillent aussi des activités différentes, du travail du bétail à la préparation des chevaux de sport.

Source : Agriculture et SENASA — Informe existencias équidos 2026

Quels organismes s’occupent des chevaux et des activités équestres en Argentine ?

Un éleveur peut rencontrer plusieurs organismes au cours de la vie d’un cheval. Le service sanitaire enregistre les déclarations d’animaux, les registres de race conservent les origines et les fédérations organisent les compétitions. Les organismes statistiques, de leur côté, cherchent à décrire l’élevage à l’échelle du pays.

Le SENASA rassemble les informations sur les animaux déclarés et leurs lieux de vie

Servicio Nacional de Sanidad y Calidad Agroalimentaria — SENASA

Le SENASA est le service argentin chargé de la santé animale et de la qualité agroalimentaire. Les producteurs lui déclarent leurs animaux dans le système SIGSA. Les services de l’Agriculture ont utilisé ces déclarations pour préparer les chiffres de 2026.

Le rapport de 2026 indique combien de chevaux, d’ânes et de mules sont enregistrés, dans quels établissements ils se trouvent et quels responsables sanitaires leur sont associés.

Source : Agriculture et SENASA — Informe existencias équidos 2026

L’institut national de la statistique compte les chevaux dans les exploitations agricoles

Instituto Nacional de Estadística y Censos — INDEC

L’INDEC, l’Institut national de la statistique et des recensements, réalise le recensement agricole argentin. Les résultats définitifs de 2018 décrivent les chevaux présents dans les fermes et les activités auxquelles les animaux sont destinés.

Les tableaux du recensement distinguent les chevaux gardés pour les besoins de la ferme des chevaux des élevages ayant une activité équine commerciale.

Source : INDEC — Recensement agricole 2018, résultats définitifs

La Société rurale argentine conserve les origines des chevaux de plusieurs races

Sociedad Rural Argentina — SRA

La Société rurale argentine tient des registres généalogiques pour plusieurs races, dont le Criollo et le Polo Argentino. Les éleveurs peuvent y rechercher le pedigree d’un cheval et retrouver ses parents et ses ascendants enregistrés.

Avant de choisir des reproducteurs, un éleveur peut consulter les pedigrees des chevaux envisagés pour retrouver leurs parents et suivre leurs lignées enregistrées.

Source : Société rurale argentine — Consultation des pedigrees

L’association du Criollo réunit les éleveurs et organise des épreuves pour leurs chevaux

Asociación de Criadores de Caballos Criollos — ACCC

L’Association des éleveurs de chevaux Criollos fait connaître la race et soutient sa conservation. Les éleveurs y présentent leurs animaux et participent à des épreuves pour observer leurs capacités au travail et dans l’effort.

Une épreuve de résistance montre comment un cheval se comporte sur un long parcours. Les épreuves avec du bétail permettent d’observer les déplacements du cheval et ses réponses au cavalier.

Source : Association du Criollo — Objectifs et disciplines

L’association des éleveurs de polo aide à choisir les chevaux destinés au jeu et à la reproduction

Asociación Argentina de Criadores de Caballos de Polo — AACCP

Créée en 1984, l’Association argentine des éleveurs de chevaux de polo soutient l’élevage et le suivi des origines du Polo Argentino. L’association s’intéresse aussi à la formation des personnes qui travaillent avec les chevaux et à leur bien-être.

Des juments qui jouent au polo peuvent être admises dans le programme de reproduction si elles remplissent ses conditions. Le nom Polo Argentino désigne ainsi des chevaux inscrits dans un programme précis, parmi les nombreux chevaux qui pratiquent ce sport.

Source : Éleveurs de polo — Histoire et missions de l’AACCP

L’organisme du Silla Argentino organise la sélection des chevaux de sport

Asociación Argentina de Fomento Equino — AAFE

L’Association argentine de développement équin, appelée AAFE, tient les registres du Silla Argentino. Le règlement de 2022 décrit comment examiner les origines, la conformation, c’est-à-dire la forme du corps, et les capacités sportives des chevaux.

Les éleveurs recherchent notamment des chevaux pour le saut d’obstacles, le dressage et le concours complet. Les règles du Silla Argentino précisent aussi comment identifier les animaux et enregistrer leur reproduction.

Source : AAFE — Règlement du Silla Argentino, édition 2022

Le Stud Book Argentino conserve l’identité et les origines des Pur-sang de course

Stud Book Argentino — Jockey Club

Le Stud Book Argentino enregistre les Pur-sang, appelés Sangre Pura de Carrera en Argentine. Les dossiers permettent de suivre les naissances, les parents, les changements de propriétaire et les déplacements des chevaux entre pays.

Lorsqu’un poulain est enregistré, le suivi de sa naissance et de sa filiation aide à vérifier son identité. Le registre raconte ainsi d’où vient le cheval et conserve les informations qui le suivront au cours de sa vie.

Source : Stud Book Argentino — Règlement du Sangre Pura de Carrera

L’Association argentine de polo fixe les règles des matchs et de la pratique sportive

Asociación Argentina de Polo — AAP

L’Association argentine de polo s’occupe des règles du jeu, des joueurs et des conditions dans lesquelles se déroulent les matchs. L’association des éleveurs de chevaux de polo intervient, elle, dans l’élevage et les origines des animaux.

Les règles du polo précisent la composition des équipes, les périodes de jeu, les remplacements et les fautes que les arbitres doivent sanctionner.

Source : Association argentine de polo — Règles, édition 2020

La fédération de pato organise les compétitions de ballon à cheval

Federación Argentina de Pato

Fondée en 1941, la Fédération argentine de pato organise les compétitions et les règles de ce sport. Les cavaliers se disputent un ballon à poignées et cherchent à le lancer dans un but en forme d’anneau.

Un cavalier peut consulter le règlement pour comprendre le déroulement d’un match, la composition des équipes et la manière de disputer le ballon à poignées.

Source : Fédération argentine de pato — Histoire de l’organisation

Quels chevaux élève-t-on en Argentine pour le travail, les courses et les sports ?

Les éleveurs argentins ont développé des programmes autour du Criollo, du Polo Argentino et du Silla Argentino. Les élevages du pays accueillent aussi le Pur-sang, une race formée en Grande-Bretagne. Un Pur-sang peut donc être né en Argentine tout en appartenant à une race d’origine britannique.

Source : Secrétariat à l’Agriculture — Races équines élevées en Argentine

Comment le travail avec les chevaux devient un sport, un métier et une tradition

Les sources sur les équidés en Argentine

Les publications de l’Agriculture et de l’INDEC donnent les nombres d’animaux et expliquent comment les compter. Les chercheurs étudient les fossiles, les récits anciens et la vie des chevaux en liberté. Les musées racontent les usages du passé, tandis que les associations et les registres publient leurs histoires et leurs règles d’élevage ou de sport.

1. Agriculture et SENASA — Informe existencias équidos 2026

   Ce rapport rassemble les déclarations d’animaux conservées par le SENASA au 31 mars 2026. La méthode est expliquée p. 2, les groupes d’animaux et les chiffres de 2016 à 2026 p. 3, les provinces et les établissements p. 4–5. Le document a été actualisé le 28 mai 2026.

2. INDEC — Recensement agricole 2018, résultats définitifs

   Les résultats définitifs du recensement agricole de 2018 ont été publiés en 2021. Les pages 649–652 donnent les chevaux présents au 30 juin 2018 et leurs usages dans les fermes. La page 740 explique quelles exploitations entrent dans l’enquête et à quelle date les animaux sont comptés.

3. Cirilli et al. — Évolution des équidés (2022)

   Les auteurs réunissent les connaissances scientifiques sur l’histoire des équidés. La partie consacrée à l’Amérique du Sud explique quels animaux appartiennent à Hippidion et à Equus, comment ils ont gagné le continent et quand ils ont disparu.

4. Cerdeño, Moreiras et Alberdi — Hippidion à Mendoza (2008)

   Les chercheurs décrivent les dents et les os d’Hippidion trouvés à Uspallata et à El Carrizal, dans la province de Mendoza. L’étude permet de retrouver les découvertes précises sur lesquelles repose le récit de ces équidés anciens.

5. Rindel, Zorzoli et Gordón — Le cheval dans les sociétés de Patagonie (2024)

   Les chercheurs comparent des récits historiques, des découvertes archéologiques et les milieux de Patagonie pour retracer l’arrivée des chevaux. L’étude explique aussi comment les besoins et les usages des animaux ont influencé les voyages et l’alimentation des communautés.

6. Parcs nationaux — L’histoire pastorale de Quebrada del Condorito

   Le parc national raconte l’histoire des pâturages utilisés par les établissements jésuites de Córdoba. La présentation explique que les mules étaient destinées aux marchés de Potosí.

7. Province de Buenos Aires — Estancias et travail rural

   La ressource éducative s’appuie sur des documents et des images d’époque pour raconter le travail dans les estancias du Río de la Plata. Les gauchos, le bétail et les conditions des différents travailleurs y sont présentés.

8. Musée historique national — Le passage des Andes

   Le musée historique national raconte la préparation et la traversée des Andes par l’armée de San Martín en 1817. Le récit distingue les mules montées ou chargées des chevaux prévus pour les combats en plaine.

9. Législature de Buenos Aires — Les premiers tramways

   La notice publiée en 2024 raconte l’arrivée des tramways de Buenos Aires : des chevaux tirent les premières voitures en 1863, les lignes se développent à partir de 1870 et l’électricité arrive en 1897.

10. Musée Roca — Les transports dans les frontières du XIXe siècle

    Le musée Roca utilise des photographies et des témoignages pour montrer le rôle des chevaux, des mules et des véhicules dans les campagnes militaires de 1879 et des années suivantes.

11. Parc national Nahuel Huapi — Histoire et patrimoine culturel

    Le parc national Nahuel Huapi raconte l’histoire des habitants de la région, la conquête militaire et la perte des terres autochtones. La présentation donne aussi une place aux communautés qui vivent dans le parc aujourd’hui.

12. Association du Criollo — Chronologie de la race en Argentine

    L’association du Criollo retrace l’organisation de la race en Argentine : le standard de 1922, sa fondation en 1923, le voyage de Gato et Mancha de 1925 à 1928 et la création d’épreuves pour les chevaux.

13. Archives nationales — Le voyage de Gato, Mancha et Tschiffely

    Les Archives nationales racontent le départ de Tschiffely de Buenos Aires avec Gato et Mancha en 1925. Le récit suit le voyage jusqu’à l’arrivée du cavalier à New York avec Mancha en septembre 1928.

14. Association du Criollo — Objectifs et disciplines

    L’association explique comment elle soutient la conservation et l’élevage du Criollo. Le site donne aussi accès aux disciplines et aux règles des épreuves proposées aux éleveurs et aux cavaliers.

15. Association du Criollo — Marcha y Enduro

    L’association présente les épreuves de déplacement et de résistance du Criollo. Les règlements expliquent leur déroulement et les résultats permettent de retrouver les chevaux qui y participent.

16. Société rurale argentine — Consultation des pedigrees

    Le service de la Société rurale argentine permet de rechercher un cheval inscrit et de consulter son pedigree, avec les noms de ses parents et de ses ascendants enregistrés.

17. Éleveurs de polo — Programme Polo Argentino

    L’association des éleveurs décrit les caractéristiques recherchées chez le Polo Argentino. Le site explique l’admission des juments joueuses et renvoie à la Société rurale argentine pour consulter les pedigrees.

18. Éleveurs de polo — Histoire et missions de l’AACCP

    L’association des éleveurs de polo raconte sa fondation en 1984 et présente ses activités : choix des chevaux, suivi des origines, formation et bien-être animal. Les nombres d’inscriptions affichés sur le site ne sont pas utilisés comme un comptage des chevaux vivants.

19. AAFE — Règlement du Silla Argentino, édition 2022

    Le règlement de 2022 explique comment les chevaux sont admis dans les registres du Silla Argentino. Les origines, la forme du corps, les capacités sportives, l’identification et la reproduction font partie des points examinés.

20. Stud Book Argentino — Règlement du Sangre Pura de Carrera

    Le règlement du Stud Book Argentino explique comment sont suivis l’identité, les origines, les naissances et les échanges des Pur-sang. Le texte consulté porte une mise à jour de mars 2016 ; les démarches actuelles se vérifient auprès de l’organisme.

21. Secrétariat à l’Agriculture — Races équines élevées en Argentine

    Les services argentins de l’Agriculture présentent les races élevées dans le pays, dont le Criollo, le Polo Argentino, le Silla Argentino et le Sangre Pura de Carrera. Les notices décrivent les usages des chevaux et les organismes qui tiennent leurs registres.

22. Association argentine de polo — Règles, édition 2020

    L’édition du 3 juin 2020 explique la composition des équipes de polo, les périodes de jeu et les changements de chevaux. Le document sert à comprendre le jeu ; les règles d’une compétition actuelle se consultent auprès de ses organisateurs.

23. Fédération argentine de pato — Règles du jeu

    Le règlement explique le ballon à poignées, les équipes, le terrain, les buts et le déroulement d’un match de pato. Le document est publié sur un site de l’État argentin ; aucune date d’édition n’y est indiquée.

24. Culture — Le pato dans le patrimoine culturel immatériel

    La notice du patrimoine culturel argentin décrit le pato : deux équipes de quatre cavaliers se disputent un ballon à poignées et marquent dans des buts en forme d’anneaux.

25. Fédération argentine de pato — Histoire de l’organisation

    La fédération raconte sa création en 1941 et l’organisation du pato sous des règles communes. La présentation retrace aussi la reconnaissance du jeu comme sport national argentin.

26. Monuments historiques — Le musée gauchesco de San Antonio de Areco

    La notice raconte la création du parc et du musée Ricardo Güiraldes dans les années 1930. Le bâtiment recrée une architecture d’estancia pour présenter les traditions rurales de San Antonio de Areco.

27. Scorolli — Gestion des chevaux en liberté à Tornquist (2018)

    L’article de 2018 étudie les chevaux féraux du parc Tornquist, leurs effets sur le milieu et les désaccords autour de leur gestion. Le résumé public a été consulté. Les estimations anciennes de l’article ne servent pas à annoncer un nombre actuel de chevaux libres en Argentine.