Os equídeos na França

Os equídeos na França, dos cavalos selvagens aos companheiros atuais

As pessoas conviveram com manadas de cavalos selvagens muito antes de aprender a montar. A relação mudou com os séculos: montarias, força de trabalho, bens valiosos, animais militares e companheiros de esporte e lazer. O percurso começa nas paisagens pré-históricas e termina nos clubes e nas propriedades atuais.

1. Pré-história

   Cavalos selvagens nas paisagens dos caçadores

   Antes das estradas, das cocheiras e dos campos cultivados, os cavalos dividiam o território da França atual com grupos humanos. As pessoas os observavam, acompanhavam seus deslocamentos e os caçavam. Em Solutré, na Borgonha, os ossos preservam vestígios de animais abatidos e cortados ao longo de uma extensa história de caça.

   Em Lascaux, na Dordonha, os cavalos deixaram outro tipo de presença. Suas figuras pintadas e gravadas aparecem ao lado de auroques, cervos e outros animais. Contornos, crinas e posturas transmitem movimento e revelam a atenção das comunidades pré-históricas aos animais ao redor.

   Este primeiro capítulo convida a olhar de outro jeito para um animal familiar. Os cavalos pertencem a uma paisagem selvagem, encontrada a pé. Mesmo assim, suas silhuetas continuam reconhecíveis para os visitantes atuais e criam uma ligação através de milhares de anos.

   Fonte: Ministério da Cultura francês — Lascaux · Ministério da Cultura francês — Museu de Pré-história de Solutré

2. III milênio antes da nossa era

   O cavalo entra nos deslocamentos humanos

   Muito mais tarde, sociedades da Eurásia criaram cavalos e passaram a controlar melhor sua reprodução. Uma pesquisa de genomas antigos publicada em 2024 situa por volta de 2200 antes da nossa era a expansão rápida da linhagem da qual descende a maioria dos cavalos domésticos atuais.

   Os pesquisadores comparam o DNA preservado em restos antigos para identificar relações entre os animais. Ao ligar essas relações aos lugares e às datas dos achados, conseguem acompanhar a difusão de linhagens e as trocas das pessoas que criaram e deslocaram os cavalos.

   Nos territórios que formariam a França, os cavalos domésticos abriram uma nova história de escolhas de criação, conhecimentos e viagens. Ao longo das gerações, participaram dos deslocamentos, das relações de poder e da guerra, ampliando as possibilidades de movimento.

   Fonte: Librado et al. — Widespread horse-based mobility arose around 2200 BCE (2024)

3. Época dos gauleses

   Um animal ligado à riqueza e ao prestígio

   Na Gália, o cavalo acompanhava deslocamentos, transporte, caça e guerra, com um lugar importante entre as elites. Mantê-lo exigia alimento, equipamento e pessoas capazes de montá-lo ou conduzi-lo. A utilidade caminhava junto com seu valor.

   Essa importância aparece nas moedas gaulesas, nas quais o cavalo é uma das imagens animais mais frequentes. Às vezes reconhecível, às vezes muito estilizado, circulava de mão em mão em pequenos objetos das sociedades celtas.

   A arqueologia também revela seu lugar na guerra e nas práticas em torno da morte. O material do museu Henri-Prades explora a ligação entre a montaria e a posição de alguns guerreiros. Equipamentos, imagens e vestígios mostram um animal ligado ao movimento, aos recursos econômicos e ao poder.

   Fonte: Museu Henri-Prades — cavalos e gauleses

4. Período romano

   Cavalos, jumentos e mulas dividem os caminhos da Gália

   Viajantes, mercadorias e soldados romanos precisavam de transporte, animais e pessoas que soubessem conduzi-los. Os cavalos levavam cavaleiros e puxavam veículos; jumentos e mulas carregavam volumes e também trabalhavam atrelados. Os caminhos reuniam essas funções.

   As mulas tinham um papel importante no transporte civil e militar. As cargas presas ao dorso podiam seguir trajetos onde os veículos eram menos práticos, sobretudo em terrenos acidentados. Textos, imagens e estudos dos deslocamentos militares revelam os suprimentos que viajavam atrás dos soldados.

   Os restos de sítios franceses permitem distinguir hoje cavalos, jumentos, mulas e bardotos. Lepetz e seus colegas mostram o lugar das mulas no período romano, tornando esses animais de transporte visíveis na história das trocas cotidianas.

   Fonte: Lepetz et al. — Horses, donkeys and mules in France (2021) · Publicações do Centre Jean Bérard — animais de carga antigos

5. Idade Média

   Cavalos em torno de castelos, feiras e campos

   O cavaleiro e seu cavalo aparecem em muitas imagens e narrativas medievais. Uma montaria de guerra era um bem valioso pelas qualidades, pela preparação e pelo prestígio. Seguir os caminhos também revela viajantes, mercadores, camponeses, comunidades religiosas e condutores de animais.

   Os cavalos trabalhavam no campo e acompanhavam o comércio. A criação fazia parte das economias de domínios e abadias, enquanto feiras e mercadores ligavam regiões distantes. Os textos mostram interesse por animais espanhóis e italianos e escolhas de acordo com o uso, a reputação e o preço.

   Em torno dos cavalos se reuniam conhecimentos de alimentação, reprodução, cuidados com os cascos, equipamentos e tratamentos. Textos medievais de cuidados preservam saberes de sua época. Jumentos e mulas continuavam no cotidiano: os sítios estudados do início da Idade Média no norte da França contêm mais restos de jumentos e menos de mulas, mostrando mudanças nos animais de trabalho.

   Fonte: Ministério da Cultura francês — Le cheval au Moyen Âge · Prévot e Ribémont — Le cheval en France au Moyen Âge · Lepetz et al. — Horses, donkeys and mules in France (2021)

6. A partir de 1665

   Os haras reais fazem da criação um assunto de Estado

   Os exércitos precisavam de boas montarias de cavalaria, e comprar cavalos no exterior custava dinheiro ao reino. Sob Luís XIV, Colbert procurou desenvolver a criação na França. Em 1665 surgiu a administração dos Haras reais, que selecionava reprodutores e oferecia garanhões aos criadores.

   Um haras organiza a reprodução e a criação de cavalos. Em Le Pin, na Normandia, essa política ganhou forma monumental no século XVIII. Cocheiras, pátios e edifícios construídos entre 1715 e 1730 deram à criação uma paisagem arquitetônica que ainda pode ser visitada.

   Escolher um garanhão era pensar no futuro potro e em seu possível trabalho militar, agrícola ou de transporte. As decisões do Estado encontravam as práticas locais e as necessidades dos usuários. Haras reais, imperiais e nacionais deixaram uma marca duradoura nas regiões e nos ofícios equestres.

   Fonte: IFCE — os haras reais e a criação desde 1665 · Ministério da Cultura francês — Haras nacional de Le Pin

7. Século XIX – 1913

   O cavalo move as cidades antes da chegada do motor

   Os cavalos moviam trabalhos agrícolas, entregas e viagens urbanas. Em Paris, os ônibus a cavalos se desenvolveram a partir de 1828 e levavam passageiros por percursos regulares. Cada partida dependia de animais, cocheiros, cocheiras e alimento.

   Essas atividades ajudaram a moldar a criação. Buscavam-se cavalos capazes de trabalhar com regularidade, mover cargas e manter serviços de transporte; a história do Percheron inclui o mercado dos ônibus a cavalos parisienses. As estatísticas francesas de 1913 reproduzidas pelo Departamento de Agricultura dos Estados Unidos registram 3.767.000 cavalos, mulas e asnos.

   A mudança já estava em andamento. A Cidade de Paris situa a retirada do último ônibus a cavalos em 12 de janeiro de 1913. Outras atividades mudaram em ritmos diferentes: cidades, propriedades e caminhos de montanha tinham necessidades e meios distintos. A motorização avançou por transições sucessivas enquanto os equídeos continuavam trabalhando.

   Fonte: Cidade de Paris — cinco séculos de história dos ônibus · USDA — Horses, Mules, and Motor Vehicles, 1840–1924

8. 1914–1918 e as guerras do século XX

   Os cavalos deixam a vida civil para seguir os exércitos

   Em 1914, os exércitos reuniram cavalos vindos da criação e de atividades civis. Transportados para lugares novos, os animais mudavam de condutores e se adaptavam a trabalhos desconhecidos. A partida também alterava a atividade e as relações cotidianas de quem os havia criado ou utilizado.

   Os cavalos ajudavam nos deslocamentos e no abastecimento, puxavam peças de artilharia e veículos e transportavam o necessário. Mulas e jumentos trabalhavam em passagens difíceis e nas montanhas. Os exércitos, por sua vez, precisavam fornecer forragem, água, manutenção do equipamento e cuidados.

   Documentos e fotografias mostram animais entre lama, comboios e acampamentos, junto com fadiga, ferimentos e perdas. Motores e cavalos continuaram trabalhando lado a lado até a Segunda Guerra Mundial, muito depois de os cavalos terem deixado alguns transportes públicos.

   Fonte: Ministério das Forças Armadas francês — animais na guerra

9. Depois de 1945 até hoje

   Um novo lugar no esporte e no lazer

   Depois da Segunda Guerra Mundial, tratores e veículos a motor assumiram uma parte crescente do trabalho agrícola e do transporte. Os cavalos dos estabelecimentos agropecuários diminuíram muito, transformando os mercados dos criadores e o futuro das raças de tração.

   Outras relações cresceram em torno das escolas de equitação, das corridas, do esporte e do lazer. Os pôneis se tornaram o primeiro encontro com equídeos para muitas crianças. Criavam-se e preparavam-se cavalos para competir, passear, praticar atrelagem e viver com proprietários particulares.

   Os antigos conhecimentos também encontraram outros espaços. Os cavalos continuam trabalhando nos vinhedos, os jumentos acompanham a horticultura e as carruagens participam de atividades locais. O Cadre noir, as associações de raças e as organizações dos equídeos de trabalho transmitem, cada um, parte dessa história.

   Fonte: IFCE — Amélioration génétique des équidés (2014) · Ministério da Agricultura francês — O setor do cavalo e do jumento (2026) · SFET — Equídeos e formação

Pequenos criadores, registros e escolhas de reprodução

A criação francesa reúne estabelecimentos especializados com várias éguas e proprietários que produzem um único potro. Cerca de três quartos dos locais de criação nas estatísticas do IFCE registram apenas um ou dois equídeos jovens por ano. Muitas pequenas estruturas convivem com empresas maiores e contribuem para os animais criados no país.

Fonte: IFCE — Números-chave 2025 · Ministério da Agricultura francês — O setor do cavalo e do jumento (2026)

Quem organiza as atividades equestres e a criação?

IFCE — Instituto Francês do Cavalo e da Equitação

Informação, pesquisa, formação e rastreabilidade, incluindo a gestão da base nacional SIRE.

O IFCE oferece um ponto de entrada público para consultar documentos de equídeos, conhecimentos de criação e ofícios equestres.

Fonte: Ministério da Agricultura francês — O setor do cavalo e do jumento (2026)

FFE — Federação Francesa de Equitação

Práticas equestres, rede federativa de clubes e competições federadas.

Clubes, professores e competições federadas tornam a rede presente na vida dos cavaleiros, das primeiras aulas às provas esportivas.

Fonte: Ministério da Agricultura francês — O setor do cavalo e do jumento (2026)

France Galop

Organização das corridas de galope.

As corridas de galope reúnem seus próprios criadores, treinadores, profissionais e grandes eventos.

Fonte: Ministério da Agricultura francês — O setor do cavalo e do jumento (2026)

SETF — LeTROT

Organização das corridas de trote e apoio ao setor do Trotador Francês.

O trote tem sua organização e suas provas. Os cavalos podem correr atrelados a um sulky ou com um cavaleiro nas corridas de trote montado.

Fonte: Ministério da Agricultura francês — O setor do cavalo e do jumento (2026)

SHF — Société hippique française

Formação e desenvolvimento de cavalos e pôneis jovens de esporte e lazer, por meio de provas de avaliação de desempenho, entre outras atividades.

As provas para cavalos e pôneis jovens acompanham sua formação enquanto aprendem as futuras atividades esportivas ou de lazer.

Fonte: SHF — Regulamento geral 2026

SFET — Société française des équidés de travail

Desenvolvimento dos setores e dos usos dos equídeos de trabalho, com ações de formação.

A formação com jumentos na horticultura e cavalos nos vinhedos mostra como os conhecimentos de trabalho continuam sendo ensinados.

Fonte: SFET — Equídeos e formação

As raças francesas contam histórias de lugares e de trabalho

Os nomes levam pelo Perche, pela Bretanha, pela Camarga, pelo Poitou e pelos Pireneus. Os criadores escolheram animais para puxar cargas, se deslocar, trabalhar no campo e praticar equitação. Estas fichas permitem acompanhar essas histórias pelas raças ligadas a elas.

Práticas vivas, do cavalo nos vinhedos ao Cadre noir

As fontes desta ficha

Estas referências reúnem as pesquisas, os documentos históricos e as estatísticas usados no relato. Os números recentes são do fim de 2024 para os equídeos, de 2024 para os locais de criação e da temporada 2025 para as licenças federativas.

1. Museu Henri-Prades — cavalos e gauleses

   Material sobre o cavalo nas sociedades gaulesas, a guerra, o prestígio e as imagens em moedas.

2. Ministério da Cultura francês — Le cheval au Moyen Âge

   Apresentação do volume dirigido por Élisabeth Lorans sobre criação, trabalho, cuidados, cocheiras e sociedade medieval.

3. Prévot e Ribémont — Le cheval en France au Moyen Âge

   Apresentação editorial sobre atividades econômicas, criação, comércio e textos de cuidados dos cavalos.

4. IFCE — os haras reais e a criação desde 1665

   Pesquisa de Camille Wilhelm sobre a administração dos haras e a criação na época moderna.

5. Ministério da Cultura francês — Haras nacional de Le Pin

   História e arquitetura dos edifícios do haras do século XVIII.

6. Cidade de Paris — cinco séculos de história dos ônibus

   Ônibus a cavalos desde 1828 e retirada do último serviço em 12 de janeiro de 1913.

7. Ministério das Forças Armadas francês — animais na guerra

   Reunião, transporte, trabalho e vida dos equídeos junto aos exércitos.

8. Publicações do Centre Jean Bérard — animais de carga antigos

   Textos e imagens do transporte de cargas com equídeos, incluindo deslocamentos militares.

9. IFCE — Amélioration génétique des équidés (2014)

   Tabela 1.2, página 12, fonte SSP: cavalos nos estabelecimentos agropecuários entre 1929 e 2010.

10. Insee — habitantes da França metropolitana desde 1901

    A situação demográfica em 2022 e em séries longas, tabela T1, planilha FM, coluna « Population moyenne ». Fornece os habitantes dos seis anos do gráfico histórico para calcular os cavalos dos estabelecimentos por 1.000 habitantes.

11. Agreste — cavalos dos estabelecimentos agropecuários em 2024

    Estatística agropecuária anual de 2024, resultados provisórios, abril de 2025, p. 22: 289.788 cavalos nos estabelecimentos de todo o território francês. Corresponde ao valor francês de 2024 na extração FAOSTAT do comparador.

12. Librado et al. — Widespread horse-based mobility arose around 2200 BCE (2024)

    Genomas antigos e expansão da linhagem da qual descende a maioria dos cavalos domésticos atuais.

13. IFCE — Anuário ÉCUS 2025

    Página 87: estimativa dos equídeos presentes na França no fim de 2024 e categorias publicadas.

14. IFCE — Números-chave 2025

    Locais de criação e distribuição por número de equídeos jovens registrados em 2024. Dados provisórios em 28 de outubro de 2025.

15. IFCE — Observatório econômico, janeiro de 2026

    Slide 15, fonte FFE: 625.406 cavaleiros com licença na temporada de 2025.

16. USDA — Horses, Mules, and Motor Vehicles, 1840–1924

    Boletim estatístico nº 5, janeiro de 1925, tabela 17, página impressa 12: números franceses de 1913, em milhares.

17. Ministério da Cultura francês — Lascaux

    Apresentação dos temas e dos animais representados na caverna.

18. Ministério da Cultura francês — Museu de Pré-história de Solutré

    Ficha do museu: vestígios de caça, coleções e origem da narrativa da caçada junto ao precipício.

19. Lepetz et al. — Horses, donkeys and mules in France (2021)

    Estudo de restos de equídeos antigos e medievais: Journal of Archaeological Science: Reports, 40, 103250.

20. Ministério da Agricultura francês — O setor do cavalo e do jumento (2026)

    Apresentação da organização do setor, de suas instituições e atividades.

21. SFET — Equídeos e formação

    Escolas e cursos, incluindo jumentos na horticultura e cavalos nos vinhedos.

22. SHF — Regulamento geral 2026

    Estrutura das provas de formação, desenvolvimento e avaliação de desempenho de equídeos jovens.

23. UNESCO — A equitação de tradição francesa

    Inscrição de 2011 na Lista Representativa do Patrimônio Cultural Imaterial da Humanidade.